Invacare Orion Metro 6 km h Elektromobil

Invacare Orion Metro 6 km h Elektromobil. Höchstgeschwindigkeit 6 km/h, Reichweite 43 km, belastbar bis 136 kg.

Das Wichtigste im Überblick

• Geschwindigkeit: 6 km/h
• Fahrbereich: 43 km
• Max. Benutzergewicht: 136 kg
• Sitzbreite: 510 mm
• Leergewicht: 57 kg

Ausstattung

• Blei (AGM/VRLA)
• LED-Beleuchtung
• Kapitänssitz

Für wen geeignet?

Geeignet für Personen bis 136 kg Körpergewicht. Alle Maße und Details finden Sie in den technischen Daten weiter unten – bei Fragen zur Eignung beraten wir Sie kostenlos unter 0800 55 56 626.

Produktbeschreibung

Das Invacare Orion Metro 6 km h Elektromobil ist ein elektrisch betriebener Scooter für Personen mit eingeschränkter Mobilität, die kurze Wege im Innen- und Außenbereich selbstständig bewältigen möchten. Er verbindet eine alltagstaugliche Reichweite mit komfortabler Ausstattung und hoher Stabilität. Das Elektromobil ist für den täglichen Einsatz im Wohnumfeld, bei Erledigungen und bei Fahrten auf Wegen mit unterschiedlichen Bodenbeschaffenheiten ausgelegt.

Der Antrieb des Scooters arbeitet mit einem kraftvollen Elektromotor, der eine Geschwindigkeit von 6 km/h ermöglicht. Die Energieversorgung übernehmen zwei 12‑Volt‑AGM‑Batterien mit jeweils 50 Ah Kapazität, wodurch ein Fahrbereich von bis zu 43 km erreicht werden kann. Mit einem maximalen Benutzergewicht von 136 kg ist das Modell für eine breite Anwendergruppe geeignet. Das Leergewicht liegt bei 57 kg, das Gesamtgewicht einschließlich Batterien bei 110 kg.

Die Fahrzeugbasis ist 1270 mm lang, die Antriebseinheit 660 mm breit. Damit bleibt der Scooter kompakt genug für viele Alltagssituationen, bietet aber gleichzeitig eine solide Standfläche. Der Wendekreis von 2600 mm erleichtert das Rangieren auf engen Flächen. Die Rahmenfarbe ist in Silber, Himmelsblau oder Ahornrot verfügbar.

Durchdachter Aufbau für den Alltag

Der Orion Metro ist für Fahrten auf ebenen und unebenen Strecken konzipiert und bietet eine Kombination aus stabiler Fahrwerkskonstruktion und auf Komfort ausgelegten Details. Die Bodenfreiheit und die Gestaltung der Vorder- und Hinterachse unterstützen ein sicheres Überfahren typischer Hindernisse im Außenbereich.

Für die Nutzung auf holprigem oder unebenem Untergrund ist ein Federungssystem integriert. Dieses unterstützt eine ruhigere Fahrt und hilft dabei, Stöße von Bordsteinkanten oder unebenen Wegen zu dämpfen. Ergänzt wird dies durch eine Luftbereifung mit 11‑Zoll‑Rädern, die Unebenheiten zusätzlich abfedert und zu einem angenehmen Fahrgefühl beiträgt.

Die Bodenfreiheit von 80 mm und die maximal überwindbare Hindernishöhe von ebenfalls 80 mm ermöglichen das Fahren über kleinere Schwellen oder Kanten im Außenbereich. Eine maximal sichere Neigung von 10° (17,6 %) definiert den Bereich, in dem der Scooter Steigungen und Gefälle sicher bewältigen kann.

Motor und Elektronik sind mit einem zusätzlichen Schutz gegen Spritzwasser und Korrosion versehen. Damit ist das Antriebssystem auf den Einsatz im Freien vorbereitet und vor typischen Umwelteinflüssen besser abgeschirmt. Die leicht abnehmbare Verkleidung verschafft bei Bedarf einen guten Zugang zu Motor, Batterien und Elektronik, was Wartungs- und Servicearbeiten erleichtert.

Sicherheitsorientiertes Fahrkonzept

Bei der Konstruktion des Scooters stehen kontrollierbare Fahreigenschaften und gut erkennbare Signale im Vordergrund. Die Steuerung ist klar strukturiert, während mehrere mechanische und elektronische Funktionen die sichere Nutzung unterstützen.

Zur sicherheitsrelevanten Ausstattung zählt eine helle Lichtanlage mit gut sichtbarem Bremslicht. So werden Fahrten in der Dämmerung oder bei schlechteren Sichtverhältnissen besser wahrgenommen. Ein Bremshebel ergänzt das Bremssystem und unterstützt ein kontrolliertes Anhalten des Fahrzeugs.

In Kurven reduziert der Scooter automatisch die Geschwindigkeit. Diese automatische Geschwindigkeitsdrosselung trägt dazu bei, Kurvenfahrten stabiler und berechenbarer zu gestalten. Ein zweistufiger Entriegelungshebel verhindert, dass sich das Elektromobil außerhalb des vorgesehenen Fahrmodus ungewollt fortbewegt.

Der Invacare Orion Metro wurde umfangreichen TÜV‑Tests unterzogen. Damit erfüllt das Modell definierte Prüfkriterien, die unter anderem Stabilität, Bremsverhalten und elektrische Sicherheit betreffen. Die Schutzmaßnahmen für Motor und Steuerung sind auf eine langfristige und zuverlässige Anwendung ausgelegt.

Sitz- und Platzverhältnisse

Der Sitz des Scooters ist auf Komfort und eine stabile Sitzposition ausgelegt. Mit einer Sitzbreite von 510 mm und einer Sitztiefe von 470 mm bietet er eine großzügige Auflagefläche. Die Sitzhöhe lässt sich zwischen 440 mm und 510 mm einstellen, sodass unterschiedliche Körpergrößen passende Einstellungen finden können. Die Rückenlehne ist 500 mm hoch und unterstützt den Oberkörper auf einer größeren Fläche.

Die gesamte Konstruktion ist auf Nutzer mit einem Körpergewicht bis 136 kg ausgelegt. In Verbindung mit der stabilen Antriebseinheit ergibt sich ein belastbares System für regelmäßige Fahrten. Durch die Abmessungen und die Position des Sitzes steht ausreichend Fußraum zur Verfügung.

Bedienkomfort und Handhabung

Die Handhabung des Elektromobils ist auf eine einfache Steuerung mit möglichst natürlicher Körperhaltung ausgerichtet. Gleichzeitig bleibt der Zugang zu allen wichtigen Komponenten so gestaltet, dass Einstellungen und Servicearbeiten überschaubar bleiben.

Die Steuerung erfolgt über ergonomische Lenkgriffe, die eine natürliche Handhaltung unterstützen. Dadurch können Richtungsänderungen und Geschwindigkeitsanpassungen kontrolliert umgesetzt werden. Die Anordnung der Bedienelemente ist auf eine klare und übersichtliche Nutzung mit den Händen ausgelegt.

Die Kombination aus Motorleistung von 240 W / 500 W und dem abgestimmten Fahrwerk sorgt für ein ruhiges Vorankommen auf kurzen Wegen im Außen- und Innenbereich. Das Elektromobil ist gemäß Hilfsmittelverzeichnis mit der HMV‑Nummer 18.51.05.1035 geführt. Dies unterstreicht seine Einordnung als medizinisches Hilfsmittel für Menschen mit eingeschränkter Mobilität.

Die Möglichkeit, die Verkleidung einfach abzunehmen, erleichtert Wartung und Batteriepflege. Motor, Batterien und Elektronik sind dadurch gut zugänglich, ohne dass umfangreiche Demontagearbeiten notwendig sind. Diese konstruktive Lösung unterstützt einen langfristig zuverlässigen Betrieb des Scooters im Alltag.